FAQ
Spørsmål: Hva er størrelsesområdet for bølgepapp som Zhihe kan produsere?
A: Vi kan produsere ark for å oppfylle følgende korrugeringsspesifikasjoner:
Korrugeringsfinnehøyde:300–1200 mm; Korrugeringsdybde: 100–370 mm; Korrugeringsstigning: 43 mm og mer.
Spørsmål: Hva er de klare kjennetegnene mellom distribusjonstransformatoroljetanker og små hovedtransformatoroljetanker?
A: Fordelingstransformatorer bruker vanligvis korrugerte ribber (små radiatorer), som begge er sveiset på plass. Små hovedtransformatorer bruker radiatorer til kjøling (radiatorene er avtakbare PC-strukturer), og de fleste inkluderer en oljekonservator.
Spørsmål: Hva er de klare kjennetegnene mellom distribusjonstransformatoroljetanker og små hovedtransformatoroljetanker?
A: Distribusjonstransformatorer bruker vanligvis korrugerte ribber for kjøling, som er permanent sveiset til tankkroppen, og danner en kompakt og forseglet enhet.
Små hovedtransformatorer (f.eks. 10-35MVA rekkevidde) bruker nesten alltid avtakbare radiatorer for mer effektiv kjøling. De fleste av dem inkluderer en oljekonservator.
Spørsmål: Hva er den nåværende produksjonskapasiteten til Zhihe?
A: Zhihes nåværende daglige produksjonskapasitet er som følger:
Distribusjonstransformatortanker: 20+ enheter
Pad-Monterte transformatortanker: 10 enheter
Radiatorer (panel-type): 100 enheter
Hovedkrafttransformatortanker: 1 enhet
Klemmer: 35+ sett
Spørsmål: Hva er standardfargene for de innvendige og ytre veggene til Zhihe transformatortanker?
A: Den konvensjonelle fargen for interiørmalingen er jernrød eller eplegrønn.
De konvensjonelle utvendige malingsfargene er:
Innenlandske prosjekter: Sea Grey, 7035 Grey.
Internasjonale prosjekter: Munsell Green, 70 Grey, 61 Grey.
Spørsmål: Hvordan teste for lekkasjer i en transformatorradiator?
A: For å teste for lekkasjer, trykk først transformatorradiatoren for å identifisere lekkasjepunkter. Etter å ha reparert alle lekkasjer, rengjør overflaten. Utfør deretter en trykktest i 30 minutter. Hvis ingen lekkasje observeres, anses radiatoren for lekkasje-fri.
Spørsmål: Hvilke materialer brukes til drivstofftanken?
A: Q235 karbonstål, Q355 karbonstål, 304 rustfritt stål og lav-magnetisk stålplate.
Spørsmål: Hvordan kontrollere sveisedeformasjon?
A: Med utgangspunkt i historisk produksjonserfaring har Zhihe brukt teknikker for fixturposisjonering og anti-deformasjon. Prosedyren innebærer: først å plassere komponentene, deretter sveise i en spesifisert rekkefølge, og legge til interne støtter for å minimere sveisespenning og forvrengning.
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom pulverlakkering og spraymaling? I hvilke situasjoner må spraymaling brukes i stedet for pulverlakkering?
A: Pulverlakkering: En prosess der elektrostatisk ladet pulver påføres et arbeidsstykke og deretter herdes under varme for å danne en finish.
Spraymaling: En prosess der flytende maling forstøves og påføres en arbeidsstykkeoverflate ved hjelp av en sprøytepistol.
Spraymaling er nødvendig for applikasjoner som krever et korrosjonsmotstandsnivå på C5.
Spørsmål: Hvordan løser Zhihe tetningsproblemet med flensflater?
A: Zhihe reprosesserer alle flensoverflater for å sikre at flatheten og ruheten til tetningsflaten oppfyller kravene, noe som resulterer i jevn tetting etter installasjon uten oljelekkasje eller luftlekkasje.
Spørsmål: Hva er standardene for sveiseutseende for Zhihes produkter?
A: Zhihes standarder for sveiseutseende krever at kulene skal være jevne og jevne, fri for sprekker, porøsitet, slagginneslutninger, mangel på penetrering og underskjæring.
Spørsmål: Hva er overflatemalingsprosessen for Zhihes transformatorer?
A: Basert på korrosjonsbeskyttelsesnivået som kreves av kunden, bruker vi en flerlags beskyttende beleggprosess. Stålplatene blåses først for å fjerne rust, og oppfyller Sa2.5-standarden, deretter grunnes (anti-rust), belegges med et mellomlag, og til slutt sprayes med en akrylpolyuretan-toppbelegg.
Spørsmål: Hva er de vanlige årsakene til problemer med dielektriske tap rapportert av kunder?
A: 1. Malingen på innerveggen av tanken oppfyller ikke kravene, 2. Innerveggmalingen er ikke helt tørket, 3. Overdreven støv og fremmedlegemer inne i tanken, 4. Problemer med selve oljen, 5. Transformatorhuset er urent av monteringsurenheter, 6. Problemer med malingen på klemmene.
Spørsmål: Når transformatoren opererer med høy skalltemperatur, vil malingen misfarges?
A: I en kvalifisert transformator kan skalltemperaturen nå 60-80 grader under drift. Malingen tåler temperaturer opp til 130 grader uten blemmer, avskalling eller betydelig misfarging.
Spørsmål: Hva er standardene for Zhihes kvalifiserte produkter?
A: 1. Utseende: Ingen tydelige riper, ensartet belegg, ingen sagging, ingen savnet sprøyting.
2. Dimensjoner: Oppfyll tegningstoleransekravene (vanligvis ±2 mm).
3. Fargeforskjell: Ingen synlig fargeforskjell og kolorimetertestverdi < 2.
4. Ytelse: Korrosjons-bestandig beleggsadhesjon oppfyller standarder (kryss-kutttest Større enn eller lik grad 1), tetningsytelsen er kvalifisert (lufttrykkstest viser ingen lekkasje).
5. Dokumentasjon: Inkluderer fullstendige inspeksjonsrapporter og sertifikater.
Standardreferanse: GB/T19001 kvalitetsstyringssystem, industristandarder for transformatorer (som GB/T1094-serien).
Spørsmål: Hva er lekkasjetestingsprosedyrene for Zhihes tanker?
A: 1. Penetrantlekkasjetest (penetrant + rensemiddel + fremkaller): Rengjør først sveisene, spray penetrant, la den sitte i fem minutter; tørk av overflødig penetrant, og spray deretter fremkaller.
Vurdering: Observer sveiseoverflaten. Røde merker indikerer lekkasjer; ingen røde merker betyr ingen lekkasje.
2. Lufttetthetstest (såpevann eller rensemiddel): Fyll det indre hulrommet med trykkluft og forsegl det. Etter å ha nådd spesifisert trykk, oppretthold trykket og påfør jevnt såpevann på sveisene og skjøtene.
Bedømmelse: Se om det produseres bobler. Kontinuerlig bobling indikerer lekkasjer; ingen bobler betyr ingen lekkasje.
Spørsmål: Hvordan sikrer Zhihe malingsfilmtykkelsen til produktene sine?
A: Vi sikrer at malingsfilmtykkelsen oppfyller standarder, uten ubesvart spraying eller tynt belegg, gjennom for-behandlingsblåsing, flerlagssprøyting, våtfilmkontroll, tørrfilminspeksjon for hver enhet, for-belegging av hjørner og områder som er vanskelige å{-nå til, og detaljerte sporingskvalitetsregistreringer for hver enhet.
Spørsmål: Hvordan sikrer Zhihe at produktene fester seg?
A: Vi sikrer at malingsfilmen ikke flasser eller flasser og oppfyller vedheftsstandarder gjennom for-blåsing, kontroll av temperatur og fuktighet, standardisert malingtilpasning, baking og herding, og kryss-testing før forsendelse.
Spørsmål: Hvordan sikrer Zhihe riktig farge på produktene sine?
A: Vi sikrer riktig farge og ingen fargeforskjell gjennom inspeksjon av innkommende materiale, låste malingsblandingsformler, pre-sprøytingsverifisering og sluttinspeksjon før forsendelse, med kontroller på alle trinn fra innkjøp til levering.
Spørsmål: Hvilke tester utfører Zhihe før forsendelse?
A: 1. Utseende- og dimensjonsinspeksjon, 2. Lufttrykklekkasjetest, 3. Inspeksjon av overflatemalingfilmtykkelse, 4. Inspeksjon av fargeforskjell, 5. Inspeksjon av vedheft, 6. Innvendig renslighet, 7. Antall tilbehør.
Spørsmål: Hvordan utfører Zhihe lekkasjetesting på korrugerte tanker?
A: 1. Plasser tetningsringen på tankkanten og trykk den godt med dekselplaten, uten å etterlate lufthull. 2. Bekreft at trykkmåleren er normal og i god stand. 3. Sett under trykk: tilsett først 50 % luft, sjekk for lekkasjer og tankdeformasjon. Tilsett deretter 20 % mer, fortsett å sjekke for lekkasjer og tankdeformasjon. Til slutt trykksettes til standardkravet og se etter lekkasjer og deformasjoner. 4. Ved reparasjon av sveiser, slipp trykket, slip lekkasjepunktet og reparer deretter. 5. Etter reparasjon, slip det reparerte området, rengjør sveiseslagg og gjenta lekkasjetesten til ingen lekkasjer blir funnet.
Spørsmål: Hva er lekkasjetesttrykket for korrugerte tanker?
A: 315kVA og under: 20kPa, hold i 30 minutter uten lekkasje.
400kVA og over: 15kPa, hold i 30 minutter uten lekkasje.
Spørsmål: Hvordan sikrer Zhihe den indre renheten og kvaliteten på tanken?
A: Tankens indre er behandlet med sprengning og kuleblåsing. Områder som er utilgjengelige for maskiner behandles manuelt, inkludert rengjøring, blåsing og inspeksjon, for å fjerne sveiseslagg, oksidbelegg og stålhagl. Alle innvendige sveiser avslagges, slipes, avgrades og rengjøres for å sikre at den indre veggen er ren og glatt, uten å påvirke transformatoroljekvaliteten eller sikker.

