Transformatortanker er vanligvis laget av lav-karbonstålplate eller Q235 varmvalset-stålplate. Noen spesialdesign kan bruke legeringsmaterialer som rustfritt stål. Disse metallmaterialene har god mekanisk styrke og tetningsegenskaper, beskytter effektivt den indre jernkjernen og viklingene, og tåler langvarig nedsenking i transformatorolje og temperaturendringer.
Avhengig av bruksområdet og strukturelle krav, bruker forskjellige typer tanker litt forskjellige materialer:
Små og mellomstore-transformatorer bruker ofte boks-tanker, med tankskallet sveiset av lav-karbonstålplate, noe som gjør det enkelt å komme til for vedlikehold.
Store transformatorer bruker ofte en -klokkeformet struktur, også konstruert av høy-stålplate, som sikrer total stabilitet og trykkmotstand.
Fullt forseglede transformatorer bruker i stor grad korrugerte tanker, hovedsakelig laget av kald-valset stålplate, med elastiske kompensasjonsevner for å takle den termiske ekspansjonen og sammentrekningen av oljen.
For spesielle miljøapplikasjoner, som svært korrosive miljøer, velges rustfrie ståltanker for å øke korrosjonsbestandigheten.
I tillegg, for å forbedre sikkerheten og forlenge levetiden, blir den indre veggen av tanken ofte behandlet med anti-korrosjonstiltak, for eksempel belegg med spesiell transformatormaling, og en magnetisk skjermingsstruktur er installert for å redusere bortkommen tap. Jordingsterminalen er også plassert i bunnen for å sikre driftssikkerhet.
